齒輪加工中會存在一定誤差的，而齒輪精度的高低直接影響整個機器的質量，因此在設計齒輪傳動時，必須正確選定齒輪精度等級。

我國標準JB179-60對齒輪規(guī)定了12個精度等級，它們按精度高低依次稱為1級、2級…7級、8級、9級、l0級、11級和12級(1級、2級及12級精度日前尚無規(guī)范)?；ぴO備機械中常用7級、8級和9級三個精度等級。

齒輪精度每個等級都包括三個規(guī)范：齒輪運動精度，齒輪工作平穩(wěn)性精度和齒輪的接觸精度。運動精度規(guī)范決定齒輪在一轉內迥轉角的全部誤差數值，借此保證傳動速比的恒定。齒輪工作平穩(wěn)性規(guī)范決定齒輪在一轉內迥轉角的全部誤差中多次重復的數值，借此保證傳動平穩(wěn)，減少振動和噪音。齒輪的接觸精度規(guī)范決定齒輪傳動中嚙合齒接觸斑點的比例大小，借此保證齒面載荷分布均勻。

由于齒輪的使用條件不同，因此對上述三種精度的要求也不一樣。例如，儀器的讀數齒輪及機床的分度齒輪對運動精度要求較高；高速運轉的傳力齒輪(大多數傳動齒輪)對工作平穩(wěn)性求較高；重載齒輪對齒輪的接觸精度要求較高。標準中規(guī)定三種規(guī)范可以互相組合，組合時，齒的工作平穩(wěn)性精度等級可以高于或低于運動精度等級，但不得高過2級或低過1級；齒輪的接觸精度不得低于齒輪工作平穩(wěn)性精度等級。

除了上述三種精度規(guī)范外，標準還規(guī)定了齒輪傳動的側隙規(guī)范。側隙規(guī)范中規(guī)定互相嚙合的輪齒在工作齒面留出一定間隙。共目的是為了防止輪齒因受力變形和發(fā)熱膨脹后卡住，同時也為了在齒面形成潤滑油膜。但是間隙過大時，沖擊和噪音加劇，所以應當根據具體情況決定。側隙規(guī)范規(guī)定了四種結合形式而不決定于齒輪的精度等級。

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